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Jenaer Raumfahrtspezialist und EADS unterzeichnen langfristigen Liefervertrag.
Die Jena-Optronik GmbH hat einen weiteren Großauftrag aus der Raumfahrtindustrie erhalten. Den Vertrag in zweistelliger Millionenhöhe über die Lieferung von zwölf Rendez-vous-Sensoren für insgesamt sechs Raumtransporter haben die Jenoptik-Tochtergesellschaft Jena-Optronik und die EADS SPACE Transportation heute in Jena unterzeichnet. Die Rendez-vous-Sensoren (rendez-vous (frz.) = sich treffen) basieren auf einem laser-optischen System und ermöglichen das vollautomatische Annähern und Andocken von Versorgungsfahrzeugen an die Internationale Raumstation ISS.
Die EADS SPACE Transportation als Generalunternehmer für das europäische Versorgungsfahrzeug ATV (Automated Transfer Vehicle) setzte bei der Entwicklung und Fertigung der komplexen Rendez-vous- und Dockingsensoren auf das Technologie-Know-how aus Jena. Einen entsprechenden Entwicklungsauftrag hatte die Jena-Optronik GmbH erfolgreich abgeschlossen. "Mit der erfolgreichen Entwicklung unterstreicht das Thüringer Unternehmen seine weltweite Ausnahmestellung bei komplexen opto-elektronischen Sensoren für die Raumfahrt", so Josef Kind, President von EADS SPACE Transportation.
Die ersten beiden Sensoren wurden bereits im Frühjahr 2004 ausgeliefert und werden im Oktober 2005 auf dem ersten Versorgungsfahrzeug ATV namens "Jules Verne" starten. Für die kommenden Jahre, für die der Vertrag jetzt abgeschlossen wurde, ist ein Versorgungsflug pro Jahr geplant. Jedes Fahrzeug hat zwei Sensoren aus Jena an Bord.
Der Rendez-vous Sensor besteht aus mehreren Elementen: In der Elektronik-Box sitzen die Laserquelle sowie die gesamte Elektronik. Über Glasfaser wird der Laser zum optischen Kopf geleitet, der ihn über ein Spiegelsystem auf das Ziel lenkt und das reflektierte Licht wieder auffängt und zur Verarbeitung weiterleitet. An dem russischen Modul "Svesda" der ISS, an dem das ATV andockt, sitzen spezielle Laserreflektoren, die das Licht des augensicheren Lasers reflektieren. Das ganze System arbeitet ab einer Entfernung von rund 1.000 Metern auch unter ungünstigsten Bedingungen. So lässt sich beispielsweise die Elektronik nicht von der Sonne täuschen, auch wenn diese direkt in die Empfangsensoren hinein scheint. Das Gerät benötigt außer dem eigenen Laserstrahl keinerlei Beleuchtung der ISS, auch in kompletter Dunkelheit arbeitet es perfekt.
Neben dem europäischen Versorgungsfahrzeug soll der Rendez-vous Sensor zukünftig auch auf dem japanischen Versorgungsfahrzeug HTV - das japanische Pendant zum ATV - zum Einsatz kommen. Weiterhin arbeiten die Jenaer Ingenieure an einer verbesserten Version des Gerätes. Eines der Ziele ist dabei, die Reichweite zu vergrößern - eine wichtige Grundlage für zukünftige Missionen, wie beispielsweise für das so genannte On-orbit Servicing. Hierbei dockt ein unbemannter Servicesatellit an kommerzielle Satelliten an, um sie unter anderem mit Treibstoff zu versorgen und so deren Lebensdauer zu verlängern.
Mit dem heute unterzeichneten Vertrag setzt die Jena-Optronik GmbH ihren Wachstumskurs fort und erhielt damit bereits den zweiten Großauftrag in zweistelliger Millionenhöhe im laufenden Geschäftsjahr. Bereits im Mai dieses Jahres hatte die Jena-Optronik GmbH einen Großauftrag zur Lieferung der Bildaufnahmesysteme für das satellitengestützte Erdbeobachtungssystem RapidEye erhalten. Mit dem jüngsten Auftrag der EADS erweist sich das Unternehmen wiederholt als einer der weltweit führenden Hersteller von opto-elektronischen Kamera- und Sensorsystemen für Raumfahrtanwendungen. Die Großaufträge werden in den kommenden Jahren zum weiteren Wachstum der Jena-Optronik GmbH beitragen.
Die Jena-Optronik GmbH, 1992 gegründet, entwickelt und fertigt opto-elektronische Instrumente und Systeme, Lageregelungssensoren und Software für Luft- und Raumfahrt sowie Sicherheitsanwendungen. Zu den Entwicklungen der Jena-Optronik gehören auch Rendezvous- und Docking-Sensoren, die die präzise Annäherung der europäischen und japanischen Versorgungsfahrzeuge an die Internationale Raumfahrtstation ISS ermöglichen sowie eine Familie von Kamerasystemen für die Erdbeobachtung und Meteorologie in verschiedenen Auflösungen und Anwendungen. Außerdem bietet die Jena-Optronik GmbH umfassende Ingenieur-Dienste sowie Software für Aerospace und Sicherheitstechnik an.
Das Unternehmen beschäftigt 120 hoch qualifizierte Mitarbeiter an seinem Standort in Jena. Seit Januar 2003 ist die Jena-Optronik eine Mehrheitsbeteiligung der Jenoptik.
EADS SPACE Transportation ist Europas führendes Unternehmen für zivile und militärische Raumtransporte sowie bemannte Raumfahrt. EADS SPACE Transportation ist ein 100prozentiges Tochterunternehmen von EADS SPACE. EADS SPACE erwirtschaftete im Jahr 2003 einen Umsatz von 2,4 Milliarden Euro und beschäftigte 12.000 Mitarbeiter in Deutschland, Frankreich, Spanien und Großbritannien.
Über das automatische Versorgungsfahrzeug ATV.
ATV ist das erste europäische Raumfahrzeug, das ein automatisches Rendezvous- und Dockingmanöver mit einer Raumstation durchführen wird. Finanziert wird es von der europäischen Weltraumagentur ESA. Das ATV wird mit der Ariane 5-Trägerrakete gestartet, findet autonom den Weg zur ISS und dockt voll automatisiert an das russische Service-Modul "Svesda" an. Für eine Dauer von bis zu sechs Monaten übernimmt ATV dort wichtige Versorgungsaufgaben, danach wird es mit Müll beladen und nach dem Abkoppeln verglüht es in der Atmosphäre. Das erste Fahrzeug namens "Jules Verne" soll im Oktober 2005 starten, die Sensoren von Jena-Optronik dafür sind bereits ausgeliefert worden. Zur Versorgung der ISS soll zukünftig ein Versorgungsraumschiff pro Jahr starten.