Verkehrssicherheit
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Systeme zur stationären Geschwindigkeitsmessung
Hersteller
JENOPTIK Robot GmbH
Ansprechpartner
TraffiSection - Stationäre Point-to-Point Messung
Zuverlässige Technologie für die Fahrbahnabschnittskontrolle
Mit unserer Technologie für die stationäre Point-to-Point Messung TraffiSection ermöglichen wir die Überwachung ganzer Streckenabschnitte. Unsere stationäre Fahrbahnabschnittskontrolle hilft, die Verkehrssicherheit auf besonders gefährlichen Steckenabschnitten wie z.B. in langen Tunneln oder auf unfallträchtigen Gefällestrecken zusätzlich zu erhöhen.
Das Point-to-Point-System TraffiSection ermittelt die Durchschnittsgeschwindigkeit von Fahrzeugen über ganze Streckenabschnitte hinweg, erfasst Geschwindigkeitsübertretungen und liefert alle Daten, die für die zuverlässige und möglichst lückenlose Ahndung von Verkehrsverstößen notwendig sind.
Das Point-to-Point-System TraffiSection ermittelt die Durchschnittsgeschwindigkeit von Fahrzeugen über ganze Streckenabschnitte hinweg, erfasst Geschwindigkeitsübertretungen und liefert alle Daten, die für die zuverlässige und möglichst lückenlose Ahndung von Verkehrsverstößen notwendig sind.
Produktmerkmale
- Einsatz in mobilen und stationären Point-to-Point-Systemen
- Automatische Kennzeichenerkennung
- Integrierte Erfassung, Auswertung und Weiterverarbeitung
- Automatisierte und schnelle Online-Datenverarbeitung
- Adaptierbar an Kundenanforderungen
Die Funktionsweise:
Die Point-to-Point Messung mit TraffiSection basiert auf der Erkennung der Fahrzeugkennzeichen am Einfahrts- und Ausfahrtsportal. Die Kennzeichen werden in der Kamera verschlüsselt und somit pseudonymisiert übertragen.
Aus der bekannten Entfernung zwischen Ein- und Ausfahrt sowie der benötigten Zeit für die Durchfahrt jedes Fahrzeugs errechnet das System eine Durchschnittsgeschwindigkeit. Dabei wird nicht die maximal erreichte Geschwindigkeit im Abschnitt – wie zum Beispiel kurze Geschwindigkeitsspitzen während des Überholens – herangezogen, sondern die durchschnittliche Geschwindigkeit der Durchfahrt.
Die ermittelten Daten vom Ein- und Ausgangsportal sowie das Fahrerbild (optional) werden zu einem Datensatz zusammengefasst und stehen zur weiteren Übermittlung an den Kunden, wie z.B. Polizei oder Kommune, zur Verfügung.
Das modulare Konzept unseres Point-to-Point Geschwindigkeitsmesssystems TraffiSection garantiert größtmögliche Flexibilität sowie hohen Nutzen für den Kunden: Auf Wunsch kann die Basisanlage durch kundenspezifische Module wie beispielsweise Fahrergesichtserkennung, Anbindung an eine vorhandene WVZ-Anlage, Klassifizierung unterschiedlicher Fahrzeugklassen, Geisterfahrererkennung oder Erkennung von Gefahrenguttransportern ergänzt werden. Als Sensorik können alle Techniken wieRadar, Laser, Schleife oder Piezo sowie alle Kamera- und Blitzsysteme eingesetzt werden.
Die Point-to-Point Messung mit TraffiSection basiert auf der Erkennung der Fahrzeugkennzeichen am Einfahrts- und Ausfahrtsportal. Die Kennzeichen werden in der Kamera verschlüsselt und somit pseudonymisiert übertragen.
Aus der bekannten Entfernung zwischen Ein- und Ausfahrt sowie der benötigten Zeit für die Durchfahrt jedes Fahrzeugs errechnet das System eine Durchschnittsgeschwindigkeit. Dabei wird nicht die maximal erreichte Geschwindigkeit im Abschnitt – wie zum Beispiel kurze Geschwindigkeitsspitzen während des Überholens – herangezogen, sondern die durchschnittliche Geschwindigkeit der Durchfahrt.
Die ermittelten Daten vom Ein- und Ausgangsportal sowie das Fahrerbild (optional) werden zu einem Datensatz zusammengefasst und stehen zur weiteren Übermittlung an den Kunden, wie z.B. Polizei oder Kommune, zur Verfügung.
Das modulare Konzept unseres Point-to-Point Geschwindigkeitsmesssystems TraffiSection garantiert größtmögliche Flexibilität sowie hohen Nutzen für den Kunden: Auf Wunsch kann die Basisanlage durch kundenspezifische Module wie beispielsweise Fahrergesichtserkennung, Anbindung an eine vorhandene WVZ-Anlage, Klassifizierung unterschiedlicher Fahrzeugklassen, Geisterfahrererkennung oder Erkennung von Gefahrenguttransportern ergänzt werden. Als Sensorik können alle Techniken wieRadar, Laser, Schleife oder Piezo sowie alle Kamera- und Blitzsysteme eingesetzt werden.
Lieferbeschränkungen
Zur Zeit in Deutschland nicht erhältlich
Durch das Bundesamt für Strassen (ASTRA) und das Bundesamt für Metrologie (METAS) in der Schweiz zugelassen.
Durch das Bundesamt für Strassen (ASTRA) und das Bundesamt für Metrologie (METAS) in der Schweiz zugelassen.